hondacommunity.nl

ik heb een vraagje.
ik ben bezig met een project. Die al bijna af is op de motor na !!!

ik heb een b18c4 liggen die in mij civic ej9 pre facelift moet komen.
ik ga een p28 ecu gebruiken dus OBD1.

nu wil ik mijn orginele motorkabelboom gebruiken op mijn c4.

heeft iemand hier daar een schema voor of een goeie uitleg??

search, google etc.
alle stekkers labelen bespaart je verwisselen.

Ik kan geen goeie duidelijke info vinden op google.
Ik wil het graag zelf doen. Om er wat van te leren maar wel met een goeie uitleg of schema. Zodat ik zeker weet dat het goed gaat

Zoek eens op OBD2 to OBD1 conversion harnass pinout.
En een P28 pinout.
Verder kan ik je de werkplaats handboeken van je Eigen auto en de auto waar het blok uit komt aanraden.

En zoals Mark zegt begin met al je stekkers te labelen / nummeren volgens het schema in het werkplaatshandboek
Ik heb dit net gedaan voor mijn 86er CRX. Chassis '86, Motor B16A1 '90, ECU OBD1 P28, Distributeur OBD2 etc.

het komt er op neer dan je uiteindelijk 10 schemas hebt en deze allemaal bent aan het cross checken en de kleuren bij elkaar bent aan het matchen. leuke klus.

Je kunt ook eens kijken by bijvoorbeeld rywire of die een boom heeft voor jou doel, scheel een hoop tijd en moeite.
http://www.rywire.com/