hondacommunity.nl

Mijn originele katalysator van mn civic is aan het dood gaan.. Auto begint in te houden bij vermogen en uitlaat is stuk stiller en stinkt gigantisch naar rotte eieren genoeg signalen iedergeval om te weten dat mn kat dood is.

Maar goed nu wil ik er een kat vervangen tussen zetten (ook al gekocht) en hier mn lambda weer in draaien? Komt dit goed? Of kan ik de lamda ook omzeilen op 1 of andere manier?

Alvast bedankt!

Of een lambdafopper monteren, werkt niet altijd.
Beter over gaan naar obd1, dan vervalt de 2e lambda.

Dat gak niet doen omdat mn lpg installatie ook verbouwen, allemaal al nagevraagd haha.

Precies zelfde verhaal bij mij een jaar geleden.
Heb ik toen katvv gemonteerd.
Met lambdafooler. Werkt goed tot nu toe.

Wel in 1 jaar tijd 2x foutmelding gekregen.
Ik heb zo'n OBD2 lezer apparaat, waarme je foutcodes kunnen uitlezen en resetten.
P0420 staat er. Dus lambda 2 heeft foute waarde. Kat probleem dus (nou jah, ik heb katvervanger, dus sowieso foute waarde)
Daarom zit er natuurlijk een lambdafooler. Die moet eigl de waarde van lambda 2 zojuist omzeilen dat de ecu denkt dat het gewoon goed zit.
Dacht eerst dat de lambdafooler kaput is, maar nee.. Hij had gwn eventjes geen zin..
Ik heb het gereset en geen problemen meer. Tot nu toe rijdt ook gwn goed.

is de 2de lambda gelijk aan de 1ste lambda? heb namelijk het zelfde probleem, gaf eerst foutmelding dat lambda 2 defect was, en na vervangen van lambda 2, kreeg ik na 150km de foutcode 67, werking katalysator niet juist. Kan dit zijn door een verkeerde lambda sensor, of is de kat echt naar zijn grootje, Komt bdw gewoon elk jaar door de apk, qua uitlaatgas test.

2de lambda controleert puur of de kat werkt, eerste lambda kijkt alleen naar je brandstof mengsel

Dus ga er maar vanuit dat je kat aan het overlijden is.. je kan het ook ruiken. Laat hem maar stationair lopen en ruik naar de uitlaatgassen.

Je zou ook een weerstand van 1M ohm in dr signaaldraad kunnen solderen met daar achter een 4.7uf cap (condensator) over de massa draad. Om zo het signaal af te vlakken (als je een kat vervanger monteerd)