uitlijning circuit

[kristo]

mijne vandaag uitgelijnd

Je hebt een camber verschil links/rechts zowel voor als achter van juist een graad, is dat zo bedoeld?

Negatieve sporing is hier toespoor? Heel netjes voor en achter net één mm totaal

[Kevinio]

Heel typisch, ik heb aan de voorzijde exact dezelfde camberwaarden.

[alxndr]

Links rechts voorkant verschil is altijd zo geweest helaas. Krijg ik zonder verstelbare armen voorkant niet uit.
keuze gemaakt om links voor en achter qua camber gelijk te hebben. Idem voor rechts.

negatief is toe out idd

[kristo]

Ik neem aan dat jullie gelijke hoogtes hebben links/rechts, dus dat het daar niet aan ligt?

[Ter info] Een graad verschil is fabriek af de max tolerantie als ik het goed begrijp. Vanaf/daarboven wordt er een probleem verondersteld is ook de internet-wijsheid.

Ikzelf heb op de EK3 vooraan een halve graad (dus 30 minuten) verschil, lig er al maanden van wakker Maar

0.5 difference is nothing

[waarbij Tyson het dus heeft over decimale graden, dus 30 minuten = 0,5 (decimale) graad]

.5 camber difference really isnt anything. really.

[GoThanh]

Voorkant toe out totaal 0 graden 8 minuten
Achter toe in totaal 0 graden 16 minuten 
Voorkant camber -2.2graden
Achter camber -2.3 graden

Zijn wel hoge drukken kwa bandenspanning die hij aanbeveelt Je toe in achter is nog best veel 16min is dat volgens ITR spec?

16 minuten (0°16') is niet gelijk aan 16mm.

Als het boekje schrijft '1 mm' dan slaat dit op totaal spoor (per definitie van spoor uitgedrukt in mm), niet spoor per wiel. '1 mm' in het boekje betekent dan bv 0,5mm/wiel.

1mm (totaal) spoor is gelijk aan ~9 minuten (totaal) spoor, met limieten [8-10] volgens apparaat/software. Je moet dus bij uitlijning steeds de waarden van de limieten die het apparaat toont checken adhv spec om je gemeten waarden volledig juist te interpreteren.

Ja ik snap allang dat 0.16 geen 16mm is maar alsnog vind ik het verrassend veel voor ITr specs, ik dacht echter dat ze richting neutraal gaan met sporing achter.

[kristo]

ik het verrassend veel voor ITr specs, ik dacht echter dat ze richting neutraal gaan met sporing achter.

Dat doet bij mijn weten enkel de EK9 (achter spec 1mm totaal toespoor):

[Eatsleeprace91]

Oem itr specs mogen achter toe in blijkbaar nog veel meer
Van 9 tot 36min Totaal toe in (zie bijlage voor specs)
Let op dit is wel itr 98spec, 96 is dacht ik ook neutraler.

Mijn eerste waardes waren zoals je ziet brak maar dat kwam door nieuwe opbouw van het gehele onderstel qua rubbers.

[kristo]

Heb jij een caster kit steken?

[Eatsleeprace91]

Geen caster kit. Hardrace camber kit alleen. Na uitlijning stond links voor ineens op -5. Denk dat wiel iets door de rem was geschoten bij aanhalen Door de monteur.

[voetbalboer87]

Dan is het wiel verdraaid tijdens het uitlijnen idd.

Ik rijd met een redelijk vergelijkbare setup op mijn ITR, ook de omi schroefset.
Uitlijning bijna gelijk, enkel achter 0 toespoor, en voor iets meer caster. Auto ligt stabiel op de weg, totaal niet tailhappy en met de platensper ook weinig last van onderstuur op Assen gehad.

[kristo]

Dit topic had trouwens een voorloper:

Uitlijning voor op het circuit; toespoor

[kristo]

Wat recent leesvoer:

http://speed.academy/track-alignment-sp ... a-integra/

[15inch]

Uitlijning voor Dummies

Caster N/A
Scrub? Bump?

[kristo]

Nog eentje dan Dan

Coilovers & What You've Gotten Wrong
The preload myth and setting up your suspension the right way

[Marsnel]

Prima leesvoer.