hondacommunity.nl

De Falken ken ik niet maar de Sportrac 5 wel. Ik rij ze zelf in maat 195/50/r15 en ben er echt enorm tevreden over! Tijdens de regen echt veel grip tenzij je echt veel gas geeft, dan slipt hij heel ietsjes om daarna de grip gelijk weer te pakken. Ik ben zeer te spreken over deze bandjes en ik denk wel een paar hier met mij!

Suurbier91 schreef:Tijdens de regen echt veel grip tenzij je echt veel gas geeft

Toch maar oppassen bij het bochtenwerk

Haha gek genoeg heb ik daar nooit problemen mee gehad! Het is puur tijdens een stoplichtsprint en dat je hem flink de toeren in jaagt zegmaar. Hiervoor heb ik op Linglong Greenmax HP gereden en dat was echt bloedlink. Het hoefde maar een beetje te regenen en ik ging al sideways. Sinds ik de Sportrac 5 heb ligt hij echt strak op de weg, ook in de bochten.

Bedankt voor jouw reactie Suurbier91. Goed om te weten dat ze het goed doen op nat wegdek, dit vind ik inderdaad een belangrijk punt.
Ik ga er nog even goed over nadenken.

Niet een antwoord op je vraag maar wil je goede banden in de regen dan moet je toch bij uniroyal, rainsport of rainsport 2.
Helaas heel moeilijk te vinden (oude voorraad meestal)

Rainsport 3 is in de regen nog beter. Het is dat je ruitenwissers aan staan, anders vergat je dat het regent. Krengen slijten alleen best wel hard.

Hankook komt met de RS-4 binnenkort, zelfs in 245/40/15. Ben benieuwd wat de prijs is.

http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp ... entus+R-S4

Hallo,

Ik ben sinds kort de eigenaar van een CRV uit 2004. 112K op de teller.
Wat een heerlijke auto!!

Momenteel zitten er Voor: Continental Dueler A/T en achter: Continental Dueler H/T.
Nu maken de voorbanden behoorlijk rij lawaai.

Nu wil ik er nieuwe banden op zetten.
Wat is een erg goede en stille badn voor de CRV?

gr Harm

Tips gezocht voor 195/50 R15, recente modellen, eigenschappen gelijkaardig aan de RE002 en semies.

Bedankt

Om het topic maar eens een schopje te geven:

Nankang AR1 - wat zijn de meningen over de AR1? Ik merk dat ze met een opmars zijn in de scene. Waarbij je vroeger een pauper was als je Nankang reed, je nu er mee prima thuis mee kan komen. Tenmiste, zo lijkt het als ik de meningen lees. Iemand ervaring mee?

Ik rijd nu met Toyo R1R's, maar ik heb voor m'n trackdays een semi-slick nodig. Toyo R88R valt ook onder de opties.

D-Per4mance schreef:Rainsport 3 is in de regen nog beter. Het is dat je ruitenwissers aan staan, anders vergat je dat het regent. Krengen slijten alleen best wel hard.

Ik ben juist beter te spreken over de Rain Expert 3.
Slijtage valt mee, grip als een beest, aquaplaning bestaat bijna niet meer.... Regen? Inderdaad, als de regensensor het niet zou opmerken, zou ik het ook niet merken

Hondaaron schreef:Om het topic maar eens een schopje te geven:

Nankang AR1 - wat zijn de meningen over de AR1? Ik merk dat ze met een opmars zijn in de scene. Waarbij je vroeger een pauper was als je Nankang reed, je nu er mee prima thuis mee kan komen. Tenmiste, zo lijkt het als ik de meningen lees. Iemand ervaring mee?

Ik rijd nu met Toyo R1R's, maar ik heb voor m'n trackdays een semi-slick nodig. Toyo R88R valt ook onder de opties.

AR1 is wel een aardige band als semi hoor. Wordt behoorlijk veel gebruikt op trackdays.
Heb ze zelf nu ook een keer geprobeerd en neigt richting A048's. Ze slijten ook wel behoorlijk hard.
Treadwear van 80 of zoiets.

R888R is ook een leuke band. Slijten minder hard en zijn ook minder temperatuur gevoelig.
Treadwear is geloof ik 140. Ik heb zelf het idee dat ze iets minder snel zijn dan A048's of AR1, maar wel erg indrukwekkend grip niveau. Zeker gezien de geringe slijtage na wat mishandelen. Leuke band om bijvoorbeeld te gebruiken voor een ring trip.

Gebruik de AR1 sinds eind 2016 achterop en begin 2018 rondom, super fijne circuit band.
Rijd wel anders dan de a048, veel gevoeliger voor goeie uitlijning de band vervormd minder als ware.