Laatste jaar weinig met de Honda's bezig geweest, gewoon omdat ik er geen zin en tijd voor had.
Sinds de K erin lag en ik er gewend aan was heb ik me eigenlijk geërgerd aan de mijn auto, begrijp me niet verkeerd een K is geweldig kwa motor alleen niet in een EK.
Ik gebruikte mijn ek4 altijd als weekend auto en af en toe lekker uitlaten op het circuit, dit wilde altijd perfect met een B-serie.
Helaas met de K (in een EK) was dat niet het geval enkel het uitlaten op circuit wilde hiermee. Nu is het zo dat ik ook elke keer een jaartje ouder word en andere prio's krijg (word eigenlijk gewoon een ouwe lul)
Dus heb ik besloten zoals jullie misschien al opgemerkt hebben de K verkocht:
Eerst maar weer eens beginnen om hem eruit te halen:
Nu is het zo dat ik geen afstand kan doen van de auto, hecht er gewoon teveel waarde aan.
Dus gingen we weer op zoek naar een andere motor in het achterhoofd, als ik het een beetje goed aanpak dat er aardig wat geld overblijft voor een s2k.
Eerst dacht ik weer aan een B16a2 maar die vind ik net niet leuk genoeg dus heb ik gewoon omdat het kan een facelift ek3 met een hele frisse B16B gekocht.
Het is dus de bedoeling om de B16B over te zetten in mijn EK4 en de ek3 hetzij compleet of in onderdelen te verkopen.
Dit was het voor nu, van de week eerst maar een de EK4 swap klaar maken.
Te slappe steunen vind ik ook niks.
