DennisV32 ED6 B16A1 & E36 328i

[Dylan_RS]

Wat blijft die sedan toch een porno apparaat zeg... En mooi dat de Civic ook weer op de weg is!

[DennisV32]

Helaas was dat op de weg zijn van korte duur, drijfstanglager van cilinder 1 naar de mallemoer en ook sporen op de krukas dus de D16 is overleden.
Te laat in de gaten gehad door de uitlaat en de alweer zagende bak denk ik zo, inmiddels al paar berichtjes gestuurd voor B16A, B16A2 en een B18C4, kan ook aan een D16ZC VTEC komen voor 100 euro, maar omdat het maar 100 euro is vertrouw ik dat niet zo.

Maar er gaat weer geswapt worden dus, naderhand had ik beter een andere kunnen kopen ondertussen maar jah als je in de laatste 2 maanden even 1000+ euro erin hebt gestoken is het ook weer jammer om hem nu weg te doen.

[D-Per4mance]

Ahh lelijk man. Ik zou gewoon een D15Z6 ofzo op de kop tikken. Daar de nokkenas en brug van de D16 in. Heb je voor weinig geld een betrouwbaar blokje wat 140pk maakt en meer koppel dan een B16. De B series die aangeboden worden zijn tegenwoordig ook vrijwel allemaal gare dingen en betaal je evengoed de hoofdprijs voor. B16 vind ik ook niet heel veel beter lopen dan een goeie D. Versnellingsbakje heb ik eventueel nog wel in de weg liggen (D13 S20 4.25 fd zonder kraak) als de jouwe herrie maakt.

[DennisV32]

Ja ook nog even over zitten denken om weer een D te swappen maar ga toch liever voor een B serie gelijk.
Ga morgen een swap bij Bjorn Koorndijk halen, B16A JDM met een S21 LSD bak (zelfde als een y21) met papieren en aantoonbaar 104 dkm. Schakelstangen passen niet van een delsol dus die stuurt die nog op over 2 weken van een MB6.
Die gare B16 zijn allemaal bij elkaar geraapt zooitje of mensen die voor een dubbeltje oo de eerste rang willen zitten en zo blok kopen voor 1000-1250 euro.
Betaal iets meer voor deze swap maar is wel mooi helemaal compleet, erin hangen en gaan.

Ga ook gelijk de auto wat hoger zetten, draagarmen voor raken momenteel het chassis met snel inveren.

[mielko]

Stond jij nou gisteren te tanken bij de Tinq?

[chris1144]

[DennisV32]

Kuch kuch... Wat een stof hier, moest zelfs moeite doen om me wachtwoord te herinneren heb al die tijd wel posts gekeken maar als gast.

Maar hallo

EJ2 is ondertussen niet meer, driftslet is ook alweer een tijdje weg.
Nog veel plezier van de EJ gehad, hij had ook maar drie maandjes stil gestaan om het blok (B18C4) op kenteken te zetten aangezien ik na een fuik ingereden te zijn lekker mocht wokken maar voor de rest al die tijd in gereden tot begin 2020.
Helaas vond iemand het kontje zo lekker dat die hem van dichtbij wou bekijken, er zat een lichte vouw in het achterscherm en vond het na 12 jaar bezit wel genoeg.



Laatste actiefoto!


Ik heb de EJ2 compleet uit elkaar gedraaid en het chassis naar de sloop gebracht, was toch wel lastig om na al die jaren afscheid te moeten nemen.

Toen heb ik een ED6 met B16A1 swap als vervanger gehaald, heb hier niet veel aan gedaan, enkel wat onderstel dingen vervangen en de BC schroefset eronder gedaan van de coupé, usdm corners en amber knipperlichten en wat stickers laten namaken (Honda, Civic, GL en 16valve) rode H van de motorkap afgehaald en oem geplaatst.
Laatst dan nog de uitlaat van de Coupé aangepast en onder de ED gezet, kon de B16 eindelijk ademen in plaats van de 1.5 midline (wie bedenkt nou zoiets als je swapt )

Ben wat meer bezig met fotografie tegenwoordig en gister wat foto's gemaakt dus die deel ik met jullie














Ik heb niet veel plannen met de ED meer, binnenkort wat klein onderhoud doen en de schroefset die eronder zat met aankoop terug zetten, de blanke lak die de vorige eigenaar niet juist op het dak hebt gespoten proberen te verwijderen en een goede poetsbeurt.
Heb afgelopen Augustus een auto-ongeluk gehad waarbij ik stil stond voor het stoplicht en met 70km/h van achter aangereden werd, hierbij heb ik (blijvend) letsel opgelopen en rij ik hierdoor nu dagelijks automaat en is de ED voor mij lastig om te rijden omdat die geen stuurbekrachtiging hebt.
Ik heb alle goodies nog van de EJ2 (swap, onderstel en interieur) en de bedoeling is om er weer één aan te schaffen (liefst paars, maar geen groen meer!) en dan alles van de groene daar weer op te zetten als de ED verkocht is.

De E36 heb ik uiteraard nog, maar mocht er interesse zijn kan je altijd @01184carpics opzoeken op Instagram.

[mielko]

Mooie foto's!