A4H Project Topic (EP3 Full Race Gt3076R Turbo) update pag 5

door **ALL4HONDA** » 14 Jul 2012, 19:39

Aangezien we tussen de bedrijven door nog wat tijd willen besteden aan onze hobby's

zijn we afgelopen jaar begonnen aan een Full Race Turbo installatie op de Civic Type R.
In dit topic willen we proberen de stappen die we door gaan met jullie te delen door middel van de nodige foto's en informatie.

Onze basis:

Civic Type R 2002

-103d km
-K20a2
-2e eigenaar (van een Italiaan van 1956 geweest)
-Airco
-Volledig standaard

Werkzaamheden die tot dusver (gestaagd) zijn uitgevoerd:

-Facelift koplampen
-Plafond volledig zwart gemaakt
-Alle A/B/C stijlen zwart bekleed met stof
-Dash met 3M carbon folie beplakt
-ATR Recaro Kuipstoelen klaar voor montage
-Xenon verlichting
-Led stadslichten+kentekenverlichting
-NRG Canards voorbumper
-EBC Turbo grooved Remschijven voorzijde
-EBC Yellowstuff remblokken voorzijde
(BREMBO 4 zuigerige big brake kit ligt klaar om te monteren)
-Drag DR35 Mat zwart 17'' velgen (specifieke gekozen voor kleur en ruimte big brake kit)
-Klauwen een mooi kleurtje gegeven (zelfde als Racing logic)
-Complete wielophanging en spatborden perfectioneren (had alleen tectyl nodig)
-Racing Logic schroefset monteren
-Beaks replica Tie Bar
-RVS 2,5'' custom uitlaat systeem
-De Gruppe M stijl airbox en de TODA replica header zijn gedemonteerd en daar is wat anders voor in de plaats gekomen......

Het plan is om een OMP rolkooi te monteren, maar voor die tijd komen er eerst nog de nodige braces (Strutbar/X-brace etc.)

Afbeelding

Dit was stap 1 en nu volgt stap 2, wat op dit moment de meeste tijd in beslag neemt:

Afbeelding

- Full Race K20 Turbo manifold
- 3" downpipe
- Garrett GT3076R Turbo
- Full Race Vertical flow Intercooler
- 2,5'' intercooler piping kit
- Tial Q-BOV 50mm
- Tial V44 Wastegate 44mm
- Full Race montage hardware (pakkingen, fittingen, leidingen )
- 1000cc ID injectoren
- 255l p/h brandstof pomp
- Brandstofdruk regelaar
- Tegiwa K20 Fuel Rail
- K-Pro (onderweg)
- Competition Clutch Stage 4 (6 puck) koppeling
- MFactory Helical LSD (pas in de volgende fase)
- Energy suspension enginemount inserts
- OEM MTF3 Bakolie
- Aluminium heatshield matten (om leidingen langs schutbord te beschermen)
-Veel kleine materialen (slangen, bouten, klemmen, beugeltjes)

Doelstelling: 450pk op stock motor

testfit:

Afbeelding

Koppeling vervangen/Subframe netjes maken/motorsteun inserts monteren:

Afbeelding

Op dit moment staat de auto weer op zijn wielen.
Het spruitstuk wordt aangepast (wastegate op andere plek) en de downpipe moet afgelast worden.

Zodra de laswerkzaamheden zijn afgerond gaan we alles netjes afwerken (kabelboom verleggen, slangen verlengen, olieretour plaatsen, turbo polijsten/spuiten, blok poetsen, klein beetje wiretucken, brandstofretour aanleggen etc. etc.)

We hopen eind julie begin augustus klaar te zijn en tot die tijd updaten we dit topic indien mogelijk.

door **ALL4HONDA** » 14 Jul 2012, 19:40

Vandaag weer het nodige werk verzet:

Inserts goed gemonteerd:
Afbeelding

Aangepast spruitstuk en downpipe opgehaald bij de lasser. (Wastegate flens op andere positie en downpipe flink aangepast om precies tussen subframe en swaybar door te kunnen)
Afbeelding

(moet nog schoon gemaakt worden, aangezien dit taperesten zijn van backing gas)

Dwarrelsysteem wat precies past

Nieuw filter+adaptor gemonteerd, evenals de olieaanvoer en magnetische pluggen.
Afbeelding

Intercooler precies in het midden gemonteerd en de brackets+metalen strip gemonteerd.
Afbeelding

Komt mooi aan de zijkant uit, zonder te veel uit de bumper te moeten halen.
Afbeelding

Kleine start gemaakt aan voorbumper aanpassen aan intercooler. Nog een paar kleine hoekjes er uit halen (zie tape in de grill)
Afbeelding

Nog 1 plaatje voor aan het einde van de dag. Ik vind het nog steeds heerlijke velgjes en zeer content met het feit dat de Brembo's hier achter passen.
Afbeelding

Woensdag verder!

door **Mr kawa** » 14 Jul 2012, 22:42

dam dat ziet er al goed uit :up:

door **Hustler** » 15 Jul 2012, 02:09

Zit er erg nice uit!! Als het goed bevalt, moet ik er ook maar n paar rooitjes tegenaan gooien :like:

dan zie je me wel verschijnen

door **projectcivic** » 15 Jul 2012, 09:51

erg nice derk

vind alleen de velgen er niet zo mooi bij staan

vond de ( advans ) mooier

door **LarsD** » 15 Jul 2012, 18:51

Ziet er netjes uit man, gaaf project :up:

door **Proximus** » 15 Jul 2012, 20:38

Mooi project!
Gaat een beest worden denk ik :up:

door **dr jones** » 16 Jul 2012, 12:51

ik ben verlieft :up:

succes met het project

greetzzz

door **prinz** » 16 Jul 2012, 20:14

Ziet er goed uit!
Zal een echt bommetje worden als die af is :cheers:

door **ALL4HONDA** » 21 Jul 2012, 18:05

Bij deze weer een update:

Van de week de voorbumper passend gemaakt onder het genot van een pilsje. Ondanks de pils, toch een mooi resultaat.
De bumper is er wel 15x van af gegaan om netjes te passen en hij is nu 95%. Nog de laatste details afwerken.
Afbeelding

Tevens de Turbo even onder handen genomen. Netjes schoon gemaakt van binnen en buiten, hittewerende lak gespoten, nieuwe boutjes/moertjes/flens geinstalleerd.
Afbeelding

Vandaag met een hitteschild bezig geweest.
We hebben een stuk aluminium plaat op maat geknipt en gevouwen en hier een kevlar zelf plakkende en hittewerende mat op geplaatst.
Deze netjes met 2 brackets op het schutbord gemonteerd, zodat de leidingen en slangen niet te heet worden door het spruitstuk en de downpipe.
Afbeelding

Daarna de accubak aangepast zodat de originele accu nog net hopelijk zal gaan passen.
De 255l p/h brandstofpomp gemonteerd (pff wat een werk)
Tevens de IAT sensor gemonteerd op de intercooler buis. Ik heb er 1/8 NPT draad op getapt (sensor) en tevens draad in de buis getapt. Samen met teflon tape is dit nu een super verbinding.
Afbeelding

als laatste de nodige delen weer gemonteerd zodat we kunnen gaan bekijken welke delen nog meer geïsoleerd moeten worden.
(begint er al op te lijken.....

)

de volgende stappen (en ook een van de laatste)

-Carterpan retour boren/tappen
-3'' catback maken (mooi 2,5'' catback is te koop! Neem contact op voor meer info)
-K-pro plaatsen
-kabelboom isoleren (kevlar hoes)
-alles correct aansluiten
-vloeistoffen

en dan zijn we er wel ongeveer....