OMI-performance new Hot Hatch EK

[Raymond]

Body van de coupe is verkocht als ik me niet vergis.
Wel jammer ik vond de coupe er altijd dik uitzien.

Succes met de ek.

[Martin OMI-performance]

@Bor: Reden om voor een Ek te kiezen is omdat de coupe een leerproces was. Nu wij hier veel van hebben geleerd, gaan wij dit toepassen op een nieuwe auto.
Daarnaast betaalden wij ca 250 euro per wedstrijd om de auto te laten vervoeren. Geld dat makkelijk gebruikte kan worden om extra te rijden. De nieuwe auto heeft straks dus ook APK

[Bor]

Ja dat is zeker het overwegen waard. Pfff 250,- per wedstrijd die kun je idd anders besteden . Hebben jullie geen eigen trailer dan?

Juist omdat jullie zoveel geleerd hebben van een coupe. Is het dan niet raar dat je nu overstapt op een hatch? want ik kan me voorstellen dat dit weer hele anderen dingen met zich mee brengt en ook heel anders zal rijden.

Vooral omdat jullie goed naar de aerodynamica hadden gekeken bij de coupe. Die kun je nu dus niet meer toepassen op de hatch?

Gr. Rob.

[Martin OMI-performance]

Klopt ben het met je eens maar het probleem was dat wij de coupe niet APK gekeurd konden krijgen. Er was TE veel aan de wagen aangepast waardoor het te veel geld zou kosten om deze APK waardig te krijgen.

Aero pakketje was aardig voor elkaar inderdaad, maar dit komt zeker weer terug op de EK. Misschien iets minder opzichtig maar het zal zeker weer opvallen

[svenoxx]

Succes met de ek, ben weer benieuwd hoe dit eruit zal zien en zal rijden...

[LarsD]

Succes met de EK, coupé vond ik altijd erg gaaf en ondanks het wel heel erg ''opviel'' vond ik hem toch wel mooi

benieuwd naar de EK met TA 2012

[Martin OMI-performance]

Thx heren,

Leuk om te horen dat er toch veel mensen zijn die de coupe een leuke wagen vinden/vonden. Ik was er stiekum ook altijd wel trots op.

Ek wordt wel weer wat opvallends! vrolijke kleuren enzo...

[martijnvdv]

klinkt zeer goed.

hoezo is er gekozen voor een schroefkooi?
Niet dat dat erg is(heb zelf ook een schroefkooi),maar gezien de vorige een laskooi had!

[Kay]

klinkt zeer goed.

hoezo is er gekozen voor een schroefkooi?
Niet dat dat erg is(heb zelf ook een schroefkooi),maar gezien de vorige een laskooi had!

Denk dat het dan makkelijker is om eventueel alles om te schroeven bij schade.. Plus dat dit de kosten wat drukt..

[weebmeister]

Wel zonde, want ik las ergens dat de Coupe 4WD zou worden gemaakt. Was daar wel heel benieuwd naar!

Ben wel benieuwd naar de nieuwe EK

[Kay]

Wel zonde, want ik las ergens dat de Coupe 4WD zou worden gemaakt. Was daar wel heel benieuwd naar!

Ben wel benieuwd naar de nieuwe EK

mocht niet in het reglement van TA

[Bor]

Klopt ben het met je eens maar het probleem was dat wij de coupe niet APK gekeurd konden krijgen. Er was TE veel aan de wagen aangepast waardoor het te veel geld zou kosten om deze APK waardig te krijgen.

Aero pakketje was aardig voor elkaar inderdaad, maar dit komt zeker weer terug op de EK. Misschien iets minder opzichtig maar het zal zeker weer opvallen

Klink allemaal zeer belovend, ik ga het rustig volgen hier. Hoop dat ik volgend seizoen van mijn klote bijbaantje af ben en iets anders gevonden heb. Want dan hoef ik niet meer op zondagen te werken en kan ik komen kijken bij TA

Gr. Rob.

[Martin OMI-performance]

Catchcan design in procces Alles met DAS -10 koppeling

http://www.facebook.com/omiperformance# ... =1&theater

Gr

[LarsD]

ziet er goed uit, 1st update in progress!
ben egt benieuwd wat voor moois (en snels) dit word

[Bor]

whow dat zijn serieuze teken skillzzz

haha, zal vast een leuk tankje worden.