De B20 vtec motor is gebouwd op betrouwbaarheid, niet op piekvermogen, hiervoor veel extra bewerkingen uitgevoerd zoals uitboren, lijnboren, balanceren, lagerburg toegevoegd, B18C Type-R kop ook uitgeboord en geflowd. Nergens is op bespaard om een snelle maar vooral betrouwbare B20 vtec motor te bouwen. De compressieverhouding is 11.5:1. Alle bewerkingen en montage is uitgevoerd door EDG techniek. De km.stand van de motor is nu 10.192. In mijn setup heeft de motor 231pk's / 209nm gemaakt op de testbank met een mooie koppelverloop en perfect lineair vermogenskromme. Rekening / foto's aanwezig om alles te onderbouwen. Voor de duidelijkheid, het betreft de kale motor.
€4500,-
Direct contact graag via 06-1186 9001 of thagostino at gmail.com
http://oi67.tinypic.com/2vbq2yx.jpg
http://oi65.tinypic.com/2aihms3.jpg